Dein Schaltservo ist also dann hinten, liegt der Akku Quer oder Längs?
Aha, zur Federung, Du hast die blattfedern an beiden Seiten "beweglich" gemacht. Dadurch viel mehr Federweg, musst aber das ganze in der mitte halten das es dir nicht nach vorne oder hinten wegklappt, deswegen diese 2 link halterung...
was ich nicht verstehe ist, wie die Blattfedern so eine verdrehung mitmachen, da ist doch alles verschraubt, wo kann sich da was drehen?
Die Dämpfer haben auch einen längeren weg wie die originalen oder?
wie schwer ist die karre ?